MOTORANTRIEB-Antriebsrad-Struktur der Lasts-5000kg Hochleistungsmit mehrstufiger planetarischer Reduzierung
Hochleistungs-AGV-Antriebsentwurfsspezielles Lenkrad, Einzelrad befördern 5 Tonnen, maximal, 10 Tonnen schleppend, passend für AGV innerhalb 30 Tonnen, annehmen parallele planetarische Reduzierungsgetriebestruktur.
ZHLUN-Antriebsrad, einen hohen Drehmomentdichteschwanzlosen/Servo-DC-Motor mit integrierter planetarischer Getriebe- und Radversammlung kennzeichnend.
ZHLUN AGV-Antriebsrad integriert einen 8 Pfosten schwanzlosen DC-Motor mit einem Hochleistungs-, einzelnen oder zweistufigen planetarischen Getriebe, das innerhalb der Nabe eines Aluminiumrades mit Polyurethanschritt angebracht wird. Entworfen für bewegliche Plattformzugkraftsysteme mit optionalem Kodiererfeedback, die Positionierung von Fähigkeit und von elektromagnetischer Bremse zur Haltestellung zu stützen, wenn Macht entfernt wird. Das Antriebsrad kombiniert optimale Leistung mit Hochleistungsfähigkeit, ruhiger Operation und langem Leben.
Modell | ZL-500 | |
Getriebe |
Gang gerade mit 2 Stadien | |
Geschwindigkeitsverhältnis | Ich | 7-120 |
Raddurchmesser | Millimeter | 400 |
Geschwindigkeit | m/min | 20-200 |
Höchstlast | Kilogramm | 5000 |
Temperatur | ℃ | - 10 bis + 55 |
Gewicht | Kilogramm | 124 |
Zugkraftmotor | Servo-/schwanzlos | |
Ratenenergie | W | 1000-7500 |
Ratenspannung | V | DC24-48V/AC220 über |
Ratengeschwindigkeit | U/min | 3000 (kundengerecht) |
Ratendrehmoment | N.m | 3.18-36 |
Steuerungsmotor | Servo-/schwanzlos | |
Ratenenergie | W | 1000-3000 |
Ratenspannung | V | DC24-48V/AC220 über |
Ratengeschwindigkeit | U/min | 3000 (kundengerecht) |
Ratendrehmoment | N.m | 3.18-9.68 |
Reduzierergeschwindigkeitsverhältnis | Ich | 35 - 120 |
Förster | ± 120° | |
Winkelgrenze | NPN/PNP | |
Winkel-Sensor | Optional |
Die Überwindung Hochleistungs-AGV-Lenkrads bezog sich Technologien kann Anwendungsengpässen in der intelligenten Logistikindustrie die meisten lösen, die Arbeitsintensität von Arbeitskräften verringern, industrielle Umwandlung und die Höhereinstufung fördern, und die Produktions-Leistungsfähigkeit und den wirtschaftlichen Nutzen von Unternehmen verbessern.
Eigenschaften
Klein: nimmt integrierten Entwurf an, klein und leicht;
Einfache Operation: integrierte Funktion des automatischen Zentrierens;
Starke Anpassungsfähigkeit: In Erwiderung auf die beweglichen Anforderungen der Maschine, werden die Kernkomponenten mit einem stoßsicheren System ausgerüstet, das effektiv Schaden der Kernkomponenten der Maschine wegen der versehentlichen Auswirkungen während des Transportes und des Gebrauches der Ausrüstung verhindert;
Verschiedene Installationsformen: horizontal und vertikal
Multiple Choices: Wechselstrom- oder DC-Stromversorgung;
Antrieb und steuernde integrierte Antriebsradprodukte
Das Lenkrad ist ein Integrierungsantriebsmotor der integrierten mechanischen Struktur, Lenkmotor, Planetengetriebe, etc. Es integriert Produkt-, Gehen, Zugkraft- und Steuerfunktionen und kann schwerere Waren laden und schleppen. Es kann AGVs, mobile Roboter, etc. schnell tadellos, einsetzen die Anwendungsbedingungen von AGV zu erfüllen.
Deshalb ist Lenkrad-Antrieb die Entwicklungsrichtung von AGV-Anwendungen. Verglichen mit der differenzialen Geschwindigkeitsregelungsmethode traditioneller AGV-Laufkatze, hat das Lenkrad hohe Integration, starke Anpassungsfähigkeit, höhere Präzision und schnellere Antwort, wenn es mit dem Servosystem verwendet wird